FABRICATION D'UN CACHE VENTOUSE ZR80 POUR CHAUDIERE TRUMA

Problème :

Après 8 années d'utilisation et certainement victime des chauds et froids le cache ventouse de la chaudière Truma de mon camping-car s'est cassée et fendue.
Je ne pense pas que ce cache ventouse ait subit un choc, mais peut-être lors d'un nettoyage je l'ai peut-être endommagé sans m'en rendre compte.
Sur Internet on peut trouver quelques fichiers STL mais certains sont dessinés avec quelques dimensions près.
J'ai donc entièrement redessiné cette pièce en la mesurant au dixième de millimètre près (et plus) et en respectant la maximum de cotes de la pièce originale.
Attention : Il existe plusieurs modèles de ce cache ventouse. Le modèle que j'ai redessiné a un diamètre extérieur de 110 mm, un entraxe de vis de fixation de 95 mm et un diamètre du tube intérieur de la cheminée de 50 mm. Les dimensions correspondent au cache ventouse ci-dessous.
Il existe un cache ventouse ZR80 avec un entraxe vis de 98 mm.
Le bouchon (optionnel) a des dimensions uniquement compatibles avec le cache ventouse étudié ci-dessous pour assurer un léger blocage.
Avec le cache ventouse original il existe un léger jeu mais le bouchon convient parfaitement.
Le bouchon permet lors de l'hivernage d'éviter l'entrée d'insectes ou autres dans la cheminée du chauffage Truma. Le bouchon se vend en option chez le fabricant Truma.
Inutile d'opter pour un bouchon qui enveloppe la totalité du cache ventouse, comme on peut le trouver sur Internet, il n'existe qu'une seule entrée/sortie de la cheminée sur la partie cylindrique centrale.
Ce bouchon doit être obligatoirement enlevé lors de l'utilsation de la chaudière.

Voir demande de lien de téléchargement des fichiers en bas de cette page

Cache ventouse Truma ZR80 avant et après démontage

Même si ce cache est fendu ou cassé, la chaudière fonctionne parfaitement.
Après une recherche sur Internet le cache ZR 80 avec un entraxe vis de 95 mm se vend entre 35 et 45 euros plus les frais de port qui varient du simple au double.

Après démontage du cache fendu et cassé, j'ai redessiné ce cache ZR80 et j'ai réalisé un cache en impression 3D.
Au lieu de conserver l'épaisseur originale j'ai conçu ce cache ventouse en pleine matière avec une densité de remplissage de 30%.
J'ai également ajouté des renforts pour éviter les phénoménes de "curling" lors de l'impression 3D.
(Curling : Bords qui se soulèvent lors de l'impression 3D).
J'ai opté pour un accrochage en "radeau" sur la plateau d'impression avec une température de 80°C pour le plateau et une température de 210°C pour l'impression.
Le temps d'impression est relativement lent (Près de 12 heures) pour éviter tous les problèmes dus aux pièces de grandes dimensions.
Ainsi le couvercle sera plus résilient lors d'un choc involontaire.
Le poids total avec les supports enlevés et la pièce peinte ne dépasse pas 75 grammes avec presque de 30 mètres de fil.
J'ai utilisé du PLA pour la réalisation du cache ventouse.

PLA : Acide polylactique, à base de protéine de lait et amidon de maïs. C'est un bio-plastique très présent dans notre quotidien.
Inconvénient : Le PLA est très sensible à l'humidité, ce qui pose problème en extérieur sur un camping-car.
La solution est de peindre la pièce obtenue avec une peinture sans solvant et ensuite de la vernir avec un vernis extérieur résistant à l'eau.

Etude pour la réalisation du cache ventouse ZR80 entraxe de 95 mm et d'un logo personnalisé :
Cette étude à été réalisée à l'aide du logiciel de conception SolidWorks.
Vous pouvez faire une demande de téléchargement des fichiers SolidWorks et STL en bas de cette page.

Voir également la conception au format PDF 3D.
Il faut utiliser Adobe Reader pour visionner les PDF 3D. (Translations et rotations possibles des pièces 3D)

Cliquez sur les images pour les agrandir.

Etude avec le SoliWorks du cache ventouse ZR80

Etude avec le logiciel SolidWorks du bouchon pour cache ventouse ZR80
et du logo personnalisable (optionnel)

PDF 2D - 3D

LES "PDF 2D & 3D"

Cache ventouse 2D	Cache ventouse 3D
Cache ventouse 3D en coupe	Bouchon 3D

Logo personnalisable

Logo 3D

Télécharger les réalisations au format PDF 3D (Truma_ZR80_PDF3D.zip) >>ICI<<

Vous devez utiliser au minimum Adobe Reader gratuit pour visualiser ces conceptions au format PDF 3D.

Voir le PDF3D du cache ventouse >>ICI<<
Voir le PDF2D du cache ventouse >>ICI<<
Voir le PDF3D du bouchon >>ICI<<
Voir le PDF3D du logo personnalisable >>ICI<<

Impression 3D :

Voici les copies d'écran du logiciel Ultimaker Cura pour création des programmes "gcode".
Vous pourrez voir quelques paramètres d'impression utilisés.

Cliquez sur les images pour les agrandir.

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